1. Современный дизель не эквивалентен «дизелю». Не содержит дизельной фракции. «Солар» происходит от немецкого «Solar», что означает «солнечное масло». Так называли тяжелые фракции, имеющие желтый цвет. Сегодня соляровое масло используется для питания трактора. Современные машины заправляются другим топливом.
2. раньше не было специального дизельного топлива. Автомобили с дизельными двигателями сжигали растительные масла.
3. Вначале изобретатель дизельного двигателя хотел использовать в качестве топлива угольную пыль. В то время в Германии было много угля и катастрофически не хватало нефти. Но в процессе стало ясно, что это не сработает. Рудольф Дизель так и не смог придумать, как подавать угольную пыль в цилиндры. Он сделал выбор в пользу нефтепродуктов, чем разочаровал и разозлил немецких промышленников.
4. дизельное топливо в основном используется для заправки грузовиков, железных дорог и судов (катеров, фрегатов, сухогрузов и т.д.).
5. дизель не является рациональным решением для водных транспортных средств, особенно больших судов. На самом деле, одного литра топлива может быть достаточно, чтобы всплыть не более чем на три сантиметра! В отличие от этого, легковой автомобиль проедет 20-25 километров на том же количестве дизельного топлива.
6. дополнительные области применения дизельных двигателей:
- Обработка черных и цветных металлов;
- В качестве топлива для котлов;
- В качестве топлива для легковых автомобилей;
- для отопления жилых зданий.
7. Ученые изобрели недорогой способ изготовления домашнего дизельного топлива. Основные ингредиенты: спирт, дистиллированная вода, растительное масло, немного щелочи и метанол. Некоторые водители идут на риск и заправляют им свои автомобили.
8. Copaifera langsdorffii — «парафиновое дерево» из Бразилии. Одно такое дерево производит достаточно смолы для изготовления 50 литров дизельного топлива в течение года.
9. Ученые из Массачусетса (США) вывели бактерии, которые производят дизельное топливо. Это генетически модифицированные организмы из класса цианобактерий. Ученым понадобились только солнечная энергия, CO2 и вода. Однако количество этого биотоплива настолько ничтожно, что человечество вряд ли сможет его использовать.
10. Во всем мире предпринимались активные попытки создать биотопливо из опилок, морских водорослей, апельсиновых корок, кофейной гущи и даже крокодильего жира. Все эти ингредиенты смешиваются с побочными продуктами нефтепереработки, а затем из полученной массы производится «зеленое» дизельное топливо. Вопрос в том, насколько эффективным он будет? И сможет ли он в будущем заменить высококачественный нефтепродукт?
11. Для электроприборов или машин, которые должны работать 24 часа в сутки, дизельный генератор может стать бесценным источником энергии. Это позволяет значительно сэкономить на эксплуатационных расходах.
12. Первый дизельный двигатель был установлен в 1935 году. Германия начала серийное производство таких двигателей только в году. Только в 1939 году дизельный автомобиль смог развить скорость 155 километров в час.
Загрузка...
Заказывали у нас доставку топлива, оставьте отзыв о нашей компании:
